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螺杆式启闭机减速器主要由传动齿轮、轴和轴承构成,其作用是将电机的高速旋转转换为低速大扭矩的输出。这样不仅可以减少机器的磨损和损坏,延长其使用寿命,还也可以提高机器的工作效率和生产能力。另外在一些需要高精度控制的场合,减速器还可以提高机器的稳定性和精度。因此在螺杆式启闭机检修保养中,务必要认准检修保养,使其符合相关标准要求。
一、螺杆启闭机减速器传动齿轮检修工艺及质量标准要求
检修工艺 | 质量标准 |
1、清洗检测齿轮的啮合间隙,及轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合等情况 | 1、无断齿、裂纹,其它缺陷不超过齿宽的20%,深度不超过10%。表面应锉平或磨光,光洁无毛刺 |
2、按照齿轮检测数据,确定齿轮是否报废更新。 | 2、符合SL226-98中4,1.5下列之一,须报废 (1)断齿 (2)裂纹 (3)齿面点蚀损坏达啮合面30%,且深度达原齿厚10% (4)齿面磨损超标 |
3、先在传动轴上装配齿轮、轴承,再按照先大后小、先下后上的次序逐级配对组装。调节配对齿轮的轴向接触面,用塞尺检测侧向间隙和径向间隙,并调整 | 3、清洗表面光洁无铁霄,安装要求 (1)应保证两齿接触面符合8级精度,齿宽大于50%、齿高大于40% (2)齿轮的侧向间隙应符合标准保证间隙,径向间隙应在0.15-0.3倍模数范围内 |
二、螺杆式启闭机减速器轴和轴承的检修工艺及质量标准要求
检修工艺 | 质量标准 |
1、依次拆卸联轴器或轴承盖、滚动轴承、套筒、齿轮,装配时反之 | 1、拆卸轴承时应使用三角爪等拆卸工具,钩头拉住轴承内圈。安装轴承采用热套,即在热油中加热后安装在轴颈上;或用专用套筒,手锤嵌入 |
2、清洗轴承,检查轴承的内外圈有无点蚀、凹坑,检查滚子、保持架(花兰)的损坏情况 | 2、更换有点蚀、凹坑,及滚子磨损、花兰损坏的轴承。转动的轴承内圈与轴配合采用过渡配合,固定的轴承外圈配合应松些 |
3、清洗检测轴的轴身、轴头、轴颈,及键槽的损坏情况 | 3、尺寸符合原图要求,轴表面无裂纹,光洁、无毛刺 |
4、检测修磨键及键槽 | 4、键及键槽两侧面的工作面,符合原图键和键槽尺寸公差要求 |
5、调整轴向固定和同心度 | 5、可利用两组垫片的厚度调整轴位置和轴承间隙(考虑温升,轴承外圈和端盖之间留间隙0.2~0.3mm) |
6、清洗油槽,加油适度 | 6、用润滑脂的,应填充轴承空腔的1/3~1/2用油润滑的,油面高度不超过*下面滚子的**线用飞溅润滑的,溅油零件的圆周速度不应低于3m/s |
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